Квадроцикл CFMOTO CFORCE 650 EPS
Модель средне-кубатурного класса, задающая новый стандарт в сегменте техники с объемом двигателя от 500 до 700 см³.
от 1 199 900 ₽
Уточнить наличиеЗапись на тест-драйв
Описание CFMOTO CFORCE 650 EPS
CFMOTO CFORCE 650 EPS — это квадроцикл, в котором мощность, дизайн и технологии объединены в максимально эффективное сочетание, ориентированное на активный отдых, туризм и на выполнение задач по хозяйству. Почти 100% компонентов модели разработаны заново — от рамы до двигателя.
В основе CFORCE 650 EPS лежит инновационная платформа последнего поколения Джи4 / G4, шасси которой спроектировано по конструктивным стандартам старших моделей бренда и изготовлено из высокопрочной холоднокатаной двухфазной стали.
Дизайн CFORCE 650 EPS воплощает философию «меньше — значит больше», вдохновленную необрутализмом: минимум лишнего, максимум выразительности и четкости линий. Асимметричные формы и рельефные поверхности создают динамичный, стремительный образ. Фирменная светодиодная оптика визуально расширяет переднюю часть, усиливает ощущение стабильности и надежности конструкции, а узнаваемая матричная оптика подчеркивает принадлежность к семейству CFORCE даже в темноте. Стиль и практичность здесь неразделимы — каждая деталь продиктована реальными условиями эксплуатации и работает на целостный характер.
Квадроцикл оснащён полностью новым 647-кубовым одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC) и четырьмя клапанами. Мощность составляет 55 л. с. при 7500 об/мин, что на 20% больше, чем у модели CFORCE 600 EPS ПРОДВИНУТЫЙ / CFORCE 600 Advanced EPS. Пиковый крутящий момент достигает 57 Н·м при 5000 об/мин. Двигатель выдает свыше 50 Н·м крутящего момента в диапазоне от 3500 до 7500 об/мин, обеспечивая мгновенный отклик на каждое нажатие курка газа в любых условиях — от медленного маневрирования до динамичной езды.
Квадроцикл оборудован системой полного привода и независимой подвеской с двойными рычагами спереди и сзади. Ход передней подвески — 230 мм, задней — 245 мм, дорожный просвет составляет 310 мм. Топливный бак — на 24 литра.
В стандартной комплектации модели — 6,2-дюймовый дисплей MMI 2.0 с поддержкой CarPlay, электронная система переключения передач и лебедка с тяговым усилием 3500 фунтов (1587кгс). Для вещей предусмотрено пять отсеков общим объёмом до 20,5 литров. Всё это делает CFORCE 650 EPS одинаково готовым к работе, путешествиям и повседневным поездкам.
На CFORCE 650 EPS допускается выезд на дороги общего пользования.
Особенности:
- Инновационная платформа нового поколения Джи4 / G4
- Новый производительный двигатель мощностью 55 л.с.
- Новый высокоэффективный вариатор от CFMOTO
- Газомасляные амортизаторы с выносным резервуаром
- Увеличенный ход подвески и дорожный просвет
- Обновленный электроусилитель рулевого управления (EPS)
- Электронное переключение передач
- Электронный курок газа
- Система запуска NFC
- Новый 6,2-дюймовый дисплей MMI 2.0
- LED-оптика с технологией «светодиодной матрицы» яркостью 20000 кд
- Тормозная система повышенной эффективности
- Резина Wild Thang 27” на 12” легкосплавных дисках с бедлоками
- Электрическая лебёдка 3500 фунтов / LBS
- Багажные площадки грузоподъёмностью 55 и 110 кг
- 5 отсеков для хранения общим объёмом до 20,5 л
- Топливный бак увеличен до 24 л
- Розетка прицепа
Вы можете купить CFMOTO CFORCE 650 EPS на самых выгодных условиях.
Доступные цвета модели
Фото CFMOTO CFORCE 650 EPS
Технические характеристики CFMOTO CFORCE 650 EPS
Базовая комплектация: Инновационная платформа нового поколения G4, новый вариатор от CFMOTO, удлинённые рычаги подвески, улучшенные газомасляные амортизаторы с выносным резервуаром, увеличенный ход подвески и дорожный просвет, обновленный электроусилитель рулевого управления (EPS), электронный курок газа, электронное переключение передач, система запуска NFC, новый 6,2-дюймовый дисплей MMI 2.0, LED-оптика с технологией «светодиодной матрицы», тормозная система повышенной эффективности, защита рук водителя, удобное 2-местное сиденье с отдельной пассажирской секцией, руль новый формы, резина Wild Thang 27”, диски 12” с бедлоками, алюминиевые упоры для ног водителя и пассажира, электрическая лебёдка 3500 lbs с синтетическим тросом, багажные площадки грузоподъёмностью 55 и 110 кг, 5 отсеков для хранения, две буксировочные проушины спереди, штатная розетка 12В, порты USB Type-A и Type-C, аккумулятор 24 Ач, розетка прицепа, зеркала заднего вида, топливный бак 24 л, фаркоп.
Силовой агрегат
Марка: 196T
Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, 4-клапанный, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC)
Охлаждение: Жидкостное
Рабочий объем: 647 куб. см
Мощность: 40,3 кВт (55 л.с.) при 7500 об/мин
Макс. крутящий момент: 57 Н∙м при 5000 об/мин
Стартер: Электрический
Размеры
Длина/Ширина/Высота: 2338/1240/1425 мм
Колесная база: 1510 мм
Минимальный дорожный просвет: 310 ±10 мм
«Сухая» масса: 442 кг
Шасси
Тормозная система: Гидравлическая
Шины передняя/задняя: 27×9.0-12 / 27×11.0-12
Тип передней подвески: Независимая с двойными А-образными рычагами
Ход передней подвески: 230 мм
Тип задней подвески: Независимая с двойными рычагами
Передний тормоз: Двухдисковый, колесный
Задний тормоз: Однодисковый, колесный
Характеристики
Емкость топливного бака: 24 л
Количество мест: 2
Радиус разворота: 3200 мм
Трансмиссия: Вариатор + КПП ( L-H-N-R-P)
Гарантия
Гарантия: 2 года
